So Leute,

 

erstmal benötigt ihr für den Ausbau der Variomatik folgene Werkzeuge:

8er, 10er, 14er Maulschlüssel, Druckluftschrauber, Kolbenstopper

 

Variomatik:

 

Zuerst löst man die 8er und 10er Schrauben des Variomatikkastens und entfernt den Deckel.

Nun müsste euch dieses Bild bekannt vorkommen... 

Als nächstes Schraubt ihr dann die Schraube mit der die Riemenscheibe befestigt ist ab. Dazu benötigt ihr entweder einen druckluftschrauber, oder einen Kolbenstopper. So dürfte  kein Problem entstehen und die Riemenscheibe dürfte sich mühelos lösen.

So sieht dann die Variomatik aus,wenn man sie raus nimmt (kein lösen weiterer Schrauben nötig):

Nun setzt man die Tuningvariomatik genauso wie die originale wieder ein und verschraubt alles.

 

Hier nochmal zum Vergleich:

 

Und hier nochmal die Tuning-Vario (4,1g Gewichte):